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9年抓获扒手上千人 武汉余哥上演现实版“无间道”

时间:2020年08月10日 15:49 文章:“六个核桃”发展前景仍待考 浏覽量:

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  原標題:我的包裹已卡在網點“沈睡”多日

  東方網2月22日消息:據《勞動報》報道,本該如期送到的快遞,不知什麽原因遲遲不見蹤影。近日來,有多位市民致電本報新聞熱線13671686848,反映自己的快遞因爲申通配送異常,無奈變成了“慢遊”。尤其是浦東地區,有市民稱,一個包裹卡在末端網點多日都沒有挪動一步。記者從申通方面了解到,這一現象的産生與快遞人員高頻流動性以及節後返崗尚未全覆蓋有關。

  誰卡住了我的快遞?

  “對于申通快遞,我從未有過這樣糟糕的體驗。”談起快遞變“慢遊”的遭遇,孫小姐頗爲生氣。她告訴記者,自己在網上購買的東西通過申通快遞配送,然而,多次查詢物流信息後發現,包裹已經到達上海數天,但經過分轉中心後卻一直停留在浦東公司,遲遲無人配送。

  孫小姐多次撥打客服電話詢問,可包裹始終一動不動。無奈之下,孫小姐只能選擇前往浦東公司現場“自提”包裹。“我驚呆了,當天下午我過來的時候,裏面堆放的包裹不計其數,大門就這麽開著,也看不到人影,管理太混亂了。”她說。雖然最後成功找到了自己的包裹,但孫小姐心中的疑惑始終不減:“到底是誰卡住了我的快遞”?

  記者發現,和孫小姐有著相同遭遇的申通快遞用戶並不少,反映問題普遍集中在浦東地區,時間從1月中旬開始,持續到了現在。在百度的“申通吧”、新浪微博等網絡平台上,有不少網民發出了求助帖子:“7天了,我的快遞就這麽躺在浦東公司裏一動不動,怎麽辦啊”、“網上買的羊肉,都分轉到浦東了,待了3天了還沒人送過來”、“浦東地區的申通快遞好像真的癱瘓了”……

  快遞不送源于拖欠工資?

  采訪中,孫小姐告訴記者,浦東的申通員工曾透露“其內部出現了問題”。而在一些網絡的求助中,則有市民稱,浦東部分申通快遞員因爲工資被拖欠、經理辭職等多種原因,導致相關區域無法正常派送。

  那麽,情況真的如此嗎?昨天中午,記者來到了位于康橋東路1369號的申通浦東公司,這裏是快遞派送一個末端網點。在B棟樓的底樓,數百平方米的卸貨區裏堆放著大量的快遞包裹,大件小件密密麻麻。每一堆快遞附近都根據浦東不同的區域貼上了說明,例如,昌邑路、源深路、民生路等等,有些區域的快遞幾乎已經堆成了山。

  臨近下午1點,一輛印有“申通快遞”的廂式貨車開進卸貨區,幾名原本在空地上休息的工作人員起身,按下了啓動開關後,傳送帶開始運作,一件件快遞從貨車上依次被運入卸貨區。

  記者粗略數了一下,約有十多名分揀員拿著掃描儀,按照不同的派送區域逐一對這些快遞進行分揀。在卸貨區的一間簡易辦公室裏,一名穿著工作服的女子正在電腦前埋頭查詢。記者詢問“浦東地區的快遞現在還派送嗎”,得到的答複是“送的”。當記者表示“自己網購的物流顯示包裹在浦東公司停留了好幾天,一直沒有派送”時,女子表示,“這幾天應該就能送到了”,建議回家再等等。

  交流中,有一名自稱是申通員工的男子透露,這幾天確實有不少來該處尋找快遞的市民,“大件的翻一翻還有可能找到,小件估計挺難的。你看這到處堆的,有些配送點都要上千件了。”他告訴記者,過年前走了不少快遞員,“因爲工資沒發的原因,都不幹了”。不過,該男子表示,這幾天已經陸陸續續找回了一些快遞員。

  員工返崗不到位是主因

  針對這一情況,記者第一時間向申通方面進行了解。相關負責人直言:“近階段,浦東地區派件量確實很大。”不過,該負責人表示,快遞仍然是正常派送的。對于包裹長時間卡在末端網點的情況,其解釋稱“可能是派送過程中物流信息沒有及時更新”。

  據該負責人介紹,春節過後,公司的派送業務迎來了一波小高峰,一些在節前沒有發貨的快遞包裹都在春節後集中出現。派送速度之所以沒有恢複到常態化的原因主要是,節前有一部分員工離職回家了。“北上廣的快遞員流動性特別大,因爲工作相對比較好找,臨時性也特別強。”該負責人表示,其常年對外招募快遞員,但仍然存在缺口。

  快遞變“慢遊”的另一個原因是節後返崗人員還沒有完全到位。“正月十五剛剛過去,很多快遞員都還沒回來上班,這個現象其實是很普遍的。”負責人告訴記者,這樣的情況可能要持續到本周。其表示,從下周起,快遞的派送會恢複到常態。

  對于被傳因爲“拖欠工資”、“員工罷工”等原因,負責人明確表示:“不存在這樣的情況。”其告訴記者,從去年開始,公司方面采用了優勝劣汰的方式,對一些經營不佳的站點進行了調整,以此提升配送的末端服務質量。“快遞采用的是承包區的模式,一些區域的負責人在調整過程中可能因爲種種原因不幹了,導致相關承包區的快遞員工資沒有得到及時結算。”該負責人表示,目前,公司方面已經進行了協調。

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