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大霧降雪致12省市高速公路大面積封閉

发稿时间:2020年08月10日 16:33

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原標題:送別!她是今年離開我們的第七位……

  導讀

  據@東南大學,國際著名土木工程材料專家和教育家、全國師德標兵、中國工程院院士、東南大學教授孫偉先生,因病醫治無效,于22日9時45分在南京逝世,享年84歲。

  

  

  孫偉院士1935年11月20日出生于山東膠州,1954年考入南京工學院(今東南大學)土木工程系,1958年本科畢業並留校任教,1956年加入中國共産黨,2005年當選爲中國工程院院士。曾獲國家和省部級科技進步獎、發明獎等10余項,其中牽頭獲得國家科技進步獎和發明獎3項。

  孫偉院士在國際上較早提出了纖維增強間距理論、荷載與環境耦合作用下混凝土耐久性試驗體系,並建立了多因素作用下的混凝土耐久性理論及壽命預測方法,指導了數十項國家重大工程混凝土材料的應用,爲我國土木工程材料科學技術的發展做出了傑出貢獻。

  “我的一生只做了一件事”

  “我在研究混凝土中度過了一生中的黃金時間,覺得非常快樂!”孫偉先生接受媒體采訪時曾說。在混凝土領域,孫偉院士是公認的領軍人物。

  

  2013年教師節前夕孫偉院士接受采訪

  在美國塞拉克斯大學公派訪問期間,孫偉院士曾被團隊負責人邀請留在美國從事科研,卻被她堅定回絕,“對不起,我要盡快回到中國,回到我的工作崗位上。”1985年秋,孫偉回到母校,開始了以混凝土的結構與性能探索爲核心的全新研究。

  

  2008年,孫偉院士主持第一屆水泥基材料微結構-耐久性國際會議,此次會議由東南大學和荷蘭代爾夫特理工大學聯合發起主辦,孫偉院士擔任主席。

  據悉,在20世紀90年代,傳統的混凝土常因造價高、耐久力差、壽命短等無法滿足國家重大工程的需要。鑒于此,孫偉先生買來油絲繩,一段一段親手切割,從中一點點剝離出寶貴的鋼纖維。不分白天黑夜,她日複一日“泡”在塵土和噪音混雜的實驗室裏,擺弄著上千斤的鋼結構混凝土模型,全神貫注處理實驗數據。超強性與超韌性,這兩種性能在混凝土領域最難兼得,而她最終找到了混凝土材料超強與超韌之間的“完美平衡點”。

  在技術理論運用于實際工程研究中,每做一個工程,孫偉都要親自到現場勘察多次,檢驗施工結果是否和自己預想的效果一樣。孫偉院士在混凝土研究之路上步履不停地走了一萬多個日日夜夜。

  

  我的一生只做了一件事,就是用混凝土更好地“诠釋”建築之生命。這件看似枯燥的事,我琢磨了一輩子,可還是覺得意猶未盡。因爲我始終信仰:萬物始于“一”。平凡的“一”是一切偉大事業的起點。尋常的“一”是逐夢途中必須堅守的初心。只有從“一”開始,不忘初心,我們才能走向“無窮大”的未來。

  教書育人60余載培養了150多位研究生

  孫偉院士將畢生精力奉獻于我國土木工程材料教育和科技事業,教書育人60余載,她始終踐行黨的教育方針。她學識淵博、爲人謙遜、勤懇踏實,是一位德高望重的土木工程材料教育家,深受學生的愛戴。她培養了博士和碩士150余人,爲國家培養了一大批優秀的科技人才,包括院士、長江學者、傑青等。

  2018年,孫偉院士被評爲感動江蘇教育人物——2018最美高校教師。

  孫偉院士用不平凡的一生實踐了崇高的理想,她愛國敬業、爲人師表、仁愛寬厚、堅韌執著,長期忘我工作,生病期間仍關心學校發展和學科建設,耄耋之年仍堅守于科研教學一線。

  她曾深情寄語青年一輩,“年輕的你們正處于一個前所未有的偉大時代,這樣的時代給了青年人更多的信任、更大的舞台。希望你們勇敢肩負起時代的使命,用‘一’生執‘一’念,用奮鬥成就人生,書寫屬于青年一代的生命精彩!”

  

  2019年以來,我們已痛別7位院士

  記者注意到,加上剛剛逝世的孫偉院士,進入2019年以來,我們已經痛別7位院士。

  塗銘旌,我國著名材料學家、中國工程院院士,重慶文理學院教授、學校發展戰略顧問、重慶文理學院名譽院長,于2019年1月1日在成都逝世,享年90歲。

  高長青,中國共産黨黨員,中國工程院院士,英國愛丁堡皇家外科學院外籍院士,法國醫學科學院外籍院士,法國外科學院外籍院士,中國人民解放軍總醫院原副院長、少將、主任醫師、教授、專業技術一級、博士生導師,我國著名心血管外科專家,因病醫治無效,于2019年1月8日15時59分在北京逝世,享年59歲。

  于敏,對我國科技自主創新能力提升和國防實力增強作出開創性貢獻的中國科學院院士、“兩彈一星”功勳獎章得主、國家最高科學技術獎獲得者、改革先鋒獎章獲得者,于1月16日在京去世,享年93歲。

  梁敬魁,中國共産黨黨員、中國科學院院士、著名物理化學家、中國科學院物理研究所研究員,于2019年1月19日因病醫治無效,在北京逝世,享年87歲。

  金國章,中國共産黨黨員、中國科學院院士、中國科學院上海藥物研究所研究員,于2019年1月29日因病醫治無效,在上海逝世,享年92歲。

  阮雪榆,我國冷擠壓技術的開拓者、著名的塑性成形與數字化制造專家、中國工程院院士、九三學社第十屆中央委員會委員、上海交通大學教授,因病醫治無效,于2019年2月3日14時52分在上海華東醫院逝世,享年86歲。

  網友:致敬中國的脊梁團隊,一路走好

  

  

  

  

  

  爲人師,一甲子

  從青蔥到茂年

  那條“混凝土”之路

  她一走就是一生

  鋼筋水泥在孫偉院士的世界裏

  成了有血有肉溫暖的存在

  提攜後進,哺育新人

  向爲中國科研不懈努力的科學家們致敬

  向已經去世的孫偉院士致敬

  先生一路走好!

泰國:假期赴泰旅遊注意涉水安全

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    法制网讯 记者徐伟伦 2月21日,北京市第三中级人民法院召开“涉道路交通刑事民事案件”新闻通报会,近三年来,该院共审结涉道路交通刑事案件406件,其中328件属于危险驾驶罪案件,占比逾八成,醉驾依然是威胁交通安全的大头。

    北京三中院轄區地域廣闊,外來人口較多,交通四通八達,加之近年機動車保有量的逐年增加,不論是刑事領域內的涉道路交通犯罪,還是民事領域內的機動車交通事故責任糾紛均呈現較高態勢。據統計,2016至2018年,北京三中院共審結涉道路交通刑事案件406件,判處犯罪人員409人,男性占比超九成。

    經調研發現,在涉道路交通刑事案件中,涉道路交通刑事案件數量基本穩定,危險駕駛罪案件數量最多、占比最大。相關案件造成的危害後果較爲嚴重,交通肇事案及以危險方法危害公共安全案共造成70余人死亡,傷亡人員遠超案件量。此外,被害人一方獲得實際賠償的情況相對較好,刑事附帶民事訴訟一並解決賠償問題的案件數量接近五成。

    在涉道路交通民事案件中,法院調研發現,死亡、傷殘損害賠償標准整體趨于“城鎮化”,對于進城務工的農村戶籍居民遭受人身損害,原則上按照城鎮居民標准計算賠償金。而保險的保障作用則有待提升,超兩成案件未能賠付,近五成案件需當事人額外賠付。

    法官審理中發現,駕駛人員酒後駕駛、毒後駕駛、疲勞駕駛等主觀因素所致交通事故的情況占比超過四成。自知違反規定而超速、超載駕駛的,也是案件發生的一個重要原因,甚至個別人對此“習以爲常”。

    法官提醒,市民在駕駛車輛過程中要嚴守交通法規,提高規則意識,注意車輛維護,調高保險額度。行人也應增強安全意識,提高法律意識,自覺維護道路交通安全。

來源:南方日報網絡版  責編:熱播