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英国曼彻斯特一居民楼起火 一人入院

来源: 中国新闻网     时间: 2020年08月06日 00:01
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大學生創業存活率如何?畢業3年內超半數退出創業

中新網北京6月10日電(楊雨奇)10日在北京發布的《就業藍皮書:2019年中國大學生就業報告》顯示,2018屆大學畢業生自主創業比例爲2.7%,高職高專畢業生自主創業比例則達到3.6%。不過,跟蹤調查顯示,選擇創業的大學畢業生中,三年後仍堅持創業的僅有44.8%。

中新網資料圖。記者金碩攝

多少大學生選擇創業?

——畢業三年後有6.2%的大學生在自主創業

這份報告由第三方教育質量評估機構麥可思研究院撰寫,調查數據基于麥可思對于2018屆大學畢業生(全國樣本爲30.3萬)畢業半年後,以及2015屆大學畢業生(全國樣本約25萬)畢業半年後的調查問卷。

調查顯示,2018屆大學畢業生自主創業比例爲2.7%,較2014屆(2.9%)略有下降。相反,高職高專畢業生自主創業比例則達到3.6%,高于本科畢業生1.8%。

此外,報告指出,2015屆大學畢業生裏,有6.2%的畢業生在三年內選擇自主創業,這其中,本科生比例占到3.9%;高職高專生占到8.4%。

從創業方向來看,數據表明,2015屆本科畢業生三年內自主創業的人群中,有19.8%選擇了教育領域創業。與本科生不同,高職高專畢業生的創業方向裏,有14.8%選擇了零售行業。

值得一提的是,2015屆畢業即自主創業的大學畢業生中,三年後仍堅持自主創業的人數爲44.8%。報告解釋,這意味著創業存活率爲44.8%,與2014屆畢業生創業存活率的46.2%相比,低了1.4個百分點。

資料圖:圖爲求職者正在填寫用人單位提供的信息表格。趙曉攝

創業後收入怎樣?

——本科生創業三年後,收入漲幅達132%

大學畢業生自主創業人群月收入優勢明顯

調查數據顯示,2015屆本科畢業生畢業半年後,選擇自主創業的人群月收入爲5131元,但在堅持創業三年後,收入達到11882元,漲幅爲132%。

同時,分析指出,畢業半年後本科畢業生的創業收入,也高于2015屆本科畢業生畢業三年後7441元的工資收入,且漲幅達到84%。

此外,對于高職高專學生而言,2015屆高職高專畢業生半年後自主創業人群的月收入爲4601元,三年後爲9726元,漲幅爲111%,也高于2015屆高職高專畢業生畢業三年後6005元的工資收入。(完)

作者|李安定(網上車市社長,新華社高級記者)

本文全文共1219字,閱讀全文約需5分鍾

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福特在中國經過近十年的快速發展,這兩年有點兒流年不利,2017年後,産品恰逢小年,新車型投放放緩。在中國市場銷量明顯下滑。被诟病爲不重視中國市場所致。

然而,亡羊補牢猶未晚也。福特急速對應,新任福特中國總裁陳安甯信心滿滿向我透露,通過福特中國公司升格爲集團直屬的重要變革,市場反應明顯提速,産品“接地氣”。在2018-2025年將有50款全新和改款新車投入中國市場,中國將成爲福特全球最重視的市場。2019年將有超過10款新車型推出。而2020年到2021年更將是福特全系産品在中國市場投放的“瘋狂年”。

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今年福特将采取一系列产品、技术、研发新动作,注重“接地气”的本土研发。SUV领界一月份已经上市,这是福特中国第一款15万元以下的中级SUV,是主打三四线城市的重要产品。下半年还将有一款全新的中级SUV问世, 全新大型SUV福特探险者也将于今年国产。林肯将推出国产的中大型SUV林肯Nautilus航海家。

新车型、新产品之外, 福特也将通过打造系列衍生车型满足消费者日益个性化的需求。 于去年新一代福克斯上市时同步推出的福克斯ST-Line以其潮流动感的外形,性能化的调教, 让极致的驾控体验触手可及。 据悉, 为了传承福特品牌追求驾驶乐趣的DNA, 福特将在多个车型系列中推出ST-Line 版本, 让驾驶回归最纯粹的乐趣。

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福特公司爲了扭轉在中國的頹勢,在去年11月正式將福特中國全面升級成爲獨立業務單元,並直接向公司全球總部彙報。中國市場與北美市場並列成爲公司的核心市場。用陳安甯的話說,成爲福特集團旗下的“直轄市”。中國被福特視爲最重要的海外市場。

“懂中国”,一直是福特的短板。中国公司升格后,领军人物的选择是决定性因素。福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁,专注于推动福特汽车公司在中国业务的可持续发展; 陈同时兼任福特汽车公司集团副总裁,参与全球决策。陈早年服务于福特,又曾担任自主品牌奇瑞CEO多年;刘曰海再次出任福特中国市场及销售副总裁和长安福特全国销售服务机构代理总裁,他也曾是通用中国和上海通用销售团队的元老。陈刘二人都是既具备福特视野,又深谙中国汽车市场的佼佼者,是一对立即就能有所作为的搭档。

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今天得到最新消息,福特中國將對擁有2000多名技術人員的在華研發團隊進行升級,面對中國市場開發接地氣的産品。適應中國客戶産品需求變化快,多層次,80、90、00後年齡段的需求各不相同的特點。把福特的強項和中國的優勢結合好。注重用戶體驗,量身定制中國産品開發,將是福特中國的基礎能力之一。

陳安甯說,産品開發一方面要發揮好福特在SUV和皮卡方面強項和技術實力;同時,要做好高端豪華車型在中國的國産化。到2025年之前,每年至少將有兩款福特全新車型上市。

在加強與中國的合作夥伴關系的方面。陳安甯說,過去雙方見面,是談判,現在則是談合作。福特在中國有了越來越多的合作夥伴,長安、江鈴、,而在人工智能、互聯網、大數據和自動駕駛方面,還有百度和阿裏。現在我們合作順暢,決策速度比以前提快提高了很多。

  


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