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发稿时间:2020年08月08日 19:48

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全球首條智能化高鐵京張高鐵全線軌道鋪通預計年底開通

中新社北京6月12日電(記者周音)12日10時18分,在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口,隨著鋪軌機牽引著最後一組500米長鋼軌緩緩駛入接軌點精准落位,標志著京張高鐵全線鋪軌完成,爲今年9月京張高鐵聯調聯試和年底開通奠定了堅實的基礎。

京張高鐵智能化工程項目總體設計師李紅俠透露,京張高鐵將在世界上首次實現時速350公裏的自動駕駛,擁有智能車站和智能線路,建成後將成爲世界上第一條智能化高速鐵路。京張高鐵全線除了清河站到昌平站之間外,全部通行時速爲350公裏的高鐵列車。

6月12日上午,在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進口,京張高鐵施工現場。gwhui攝圖片來源:視覺中國

中國鐵路北京局集團有限公司披露,京張高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,是京津冀協同發展的重要基礎工程,是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。

京張高鐵起自北京北站,途經清河站、昌平站、八達嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站,全長174公裏。建成後,乘高鐵從北京到張家口的時間將縮短到1小時,並與呼張和大張兩條高鐵線路相連,對于促進京津冀協同發展、連通西部地區具有重要意義。

京張公司相關負責人表示,京張高鐵全線軌道鋪通是京張高鐵建設施工的標志性節點,後續將全力推進軌道精調、“四電”設備安裝及調試等,爲下一步靜態驗收和聯調聯試奠定堅實基礎。(完)

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  “我們都有屬于自己的一片荒漠,我們既是金子,亦是淘金者。”

  汽車在好多人心目中都是居家旅行代步用的主要工具,是一種可以彰顯自己身份,洋溢自身氣質的成人玩具。

  但是大家有沒有想過,隨著汽車市場的競爭日益激烈,對于各大主機廠而言,發展兒童汽車市場或許能在未來汽車市場競爭中搶占先機。

  春節回到家,就看到了我侄女的“大吉普”。

  雙人可坐+單人乘坐空間大+可遙控+可自駕+可搖擺(獨立搖擺大電機)+12VAH大電瓶+兩個大電機(雙驅動)+早教功能+車載播放器+USB插口+MP3接口+一鍵啓動+獨立燈光等功能是應有盡有。

  任誰小時候能有這麽一輛車,能不激起心中對于汽車的熱愛?

  相對于我們那個年代,上小學能騎的只有自行車,18歲學完駕照後,才第一次真正意義上的摸到車。現在的孩子,真是太幸福了。

  再往遠了說,就我們領導那個年代,能騎上一輛28,那就是相當不錯了。隨著生活水平的提高,爲人父母者總是想把最好的給自己的孩子,可是我們卻發現,近幾年流行的兒童玩具汽車,幾乎都是山寨産品。

  不但各大車企官網上沒有兒童車銷售入口,就連正規的兒童汽車銷售渠道都沒有。然而某寶上的資源卻十分豐富,而且價格區間差異也很大,有的甚至還標注著正品授權。用盜版橫行來形容目前我國兒童汽車市場環境再合適不過了。

  就我個人而言,兒童市場這麽大的一個市場,車企是真的不應該放過的。因爲再過十年,這些人就是未來汽車消費市場的主力軍。

  從小了說,抓住這些人的心,贏得她們的喜愛,對于未來市場將會起到一定的積極作用;往大了說,這對于我們培養起自己的汽車文化將會有很大幫助。

  我們早已經是名副其實的汽車大國了,然而距離晉升爲汽車強國還有不少路要走,其中汽車文化的提升就是非常重要的一個環節,而且培養中國汽車文化,沒有什麽比從娃娃抓起更好的了。

  其實,說到對兒童汽車文化的注重,國外在這方面做的比我們強多了,都是我們可以借鑒的榜樣。奔馳位于北美的分公司最近特別開設了一個針對小車主的奔馳展廳,名爲Lil'Benz,中文譯作小奔馳,在這裏,孩子們可以像家長一樣,來挑選自己喜愛的款式。

  这个奔驰小展厅坐落于宾夕法尼亚洲的普鲁士购物中心(King of Prussia Mall)一楼,在这里,奔驰所有车款均有展示,比如CLA 45 AMG、SLS AMG、G-Class等等。

  和我們了解的車模不一樣的是,這裏陳列的所有車模均都可以駕駛乘坐。因此盡管是一台兒童電動車,但在提升小朋友對汽車的簡易駕駛、認知還是相當有幫助的。

  盡管只是試駕兒童電動車,但足以說明國外汽車品牌對兒童汽車文化培養的重視。其實,沃爾沃、邁凱倫,奔馳、奧迪在推出兒童車方面也早有行動,只不過對于國內市場而言,還沒有很成熟的銷售渠道。

  比如奥迪就在国际玩具博览会上推出一款名为“Auto Union Type C e-tronstudy”的原型儿童车,这款儿童车采取1:2比例的车身尺寸,选以轻量化的铝合金材质打造车身,表面贴覆精细的碳纤维纹路为装饰。

  不難發現,國外對于兒童汽車文化的培養還是很重視的。因此,我們十分希望各大主機廠也能提升對兒童汽車文化培養的重視程度。

  從娃娃抓起,不但能爲汽車市場注入新的生機與活力,還能爲未來自主汽車實現向上突破培養一批優質的人才,成爲接力自主品牌繼續發展的生力軍,爲實現汽車強國打下堅實的基礎。

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來源:南方日報網絡版  責編:熱播