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发稿时间:2020年08月11日 09:32

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  在國務院新聞辦日前舉行的新聞發布會上,民政部有關負責人向媒體介紹了在脫貧攻堅中兜底保障工作情況。

  民政部副部長唐承沛介紹,在脫貧攻堅工作中,民政部門承擔著困難群衆基本生活最後的兜底保障職責。據各級測算,到脫貧攻堅工作結束時,大約有2000萬困難群衆的基本生活需要通過社會救助來進行兜底保障,任務很重,責任重大。

  2018年,民政部認真履行脫貧攻堅的主體責任,堅持精准扶貧、精准脫貧基本方略,堅持兜底保障的基本定位,紮實推動民政領域脫貧攻堅工作有序開展。

  ——抓好中央文件的貫徹落實。去年黨中央、國務院出台了《關于打贏脫貧攻堅戰三年行動的指導意見》,民政部制訂實施指導意見的行動方案,制定實施了推進深度貧困地區民政領域脫貧攻堅工作的意見,采取多種方式推動各地抓好落實。

  ——強化社會救助兜底保障,會同財政部、國務院扶貧辦制定做好兜底保障工作的實施意見,把完全喪失勞動能力或部分喪失勞動能力的重度殘疾人、重病患者單獨從建檔立卡貧困戶裏拉出來進行低保保障。會同國家發改委制定政策措施,加快推進深度貧困地區特困人員供養服務設施的建設改造。到目前爲止,全國所有縣(市、區)的低保標准都已經達到或者超過了扶貧的標准。

  ——積極動員社會力量參與扶貧,積極引導全國性的社會組織參與脫貧攻堅,推動社會組織與深度貧困地區進行信息對接,通過“中華慈善獎”表彰扶貧濟困領域做出突出貢獻的個人和慈善項目,向中西部省份貧困縣選派專業社會工作人才,繼續開展社會工作教育對口扶貧計劃,積極擴展面向貧困地區的社會工作服務示範項目。

  ——加強基層政權建設、殘疾人保障以及農村留守兒童、老年人關愛保護工作,創新貧困地區農村社區治理,改進村規民約,在貧困地區倡導反對陳規陋習,深化村務公開。

  ——從政策、資金、項目、人才等多個方面加大對三區三州等深度貧困地區的支持力度。民政部在會同財政部分配中央財政困難群衆救助補助資金的時候,去年新增了深度貧困因素,資金分配向深度貧困地區傾斜,向22個脫貧攻堅任務重的省份下撥了民政部彩票公益金22.5億元,占下撥各地資金的近80%。

  ——紮實推進農村低保專項治理,嚴肅查處農村低保兜底保障當中的責任落實不到位、腐敗違紀問題多發、工作作風不實的問題。

(文章來源:人民日報海外版)

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    11號線西段和新機場線北延年內開工

    新機場線一期、7號線東延和八通線南延今年計劃開通

    地鐵

    本报讯(记者 李天际)北京青年报记者昨日从“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上获悉,2019年,北京市轨道交通除计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路外,还将计划开工建设11号线西段、新机场线北延等两条线路。

    據介紹,2019年計劃開工建設的11號線西段、新機場線北延等兩條線路共計7.1公裏。其中,11號線西段計劃上半年開工建設,下半年開工建設新機場線北延。

    11號線西段長約3.6公裏,設站4座,線路北起金頂街站,南至首鋼站,在金安橋站可與運營的6號線和S1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館,進一步擴大對冬奧賽事的服務範圍。新機場線北延長約3.5公裏,全部爲地下線,由草橋站向北延伸至麗澤商務區,可與建設中的地鐵14號線、16號線及規劃中的11號線換乘,並在麗澤商務區北區結合車站設置城市航站樓一座,提供值機服務等。

    此外,今年計劃開通的新機場線一期、7號線東延、八通線南延等3條線路共計62.5公裏。其中,新機場線一期計劃9月底與北京大興國際機場同步開通,7號線東延和八通線南延兩條線路將于12月底開通。屆時,北京的軌道交通運營總裏程將達到699.3公裏。

    新機場線一期全長41.4公裏,全線共設草橋站、磁各莊站和新機場北航站樓站3座車站,直接服務北京大興國際機場。7號線東延西起焦化廠站,終點設在環球影城站,線路全長16.6公裏,共設置車站9座。八通線南延北起八通線土橋站,終點爲環球影城站,全長4.5公裏,設置施園和環球影城兩座車站,兩站均可與7號線東延實現換乘。兩條線路直接服務城市副中心和環球影城。

    北青報記者了解到,2019年北京在建線路共計17條,總計339.1公裏,除3條開通線路外,其余14條、276.6公裏續建線路正在按計劃加緊建設中。市重大項目辦黨組書記王鋼表示,今年北京市軌道交通建設及早籌劃,真抓實幹,全年計劃完成建安投資200億元。截至目前,建安投資完成41.36億元,占全年計劃的20.7%。

來源:南方日報網絡版  責編:熱播